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Mondraker Superfoxy Carbon R
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Telaio: | SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbon |
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Forcella: | Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 170mm |
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Ammortizzatore: | Öhlins TTX Air 205X65 mm |
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Cambio: | Sram GX Eagle, frizione con cuscinetto a rulli tipo 3, blocco gabbia, 1x12s, X-Actuation 1:1 |
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Comando Cambio: | Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 |
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Cassetta Cambio: | Sram XG-1275, 10-52T, 12s |
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Catena: | Sram NX Eagle, 12s, Powerlock |
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Freni: | Sram Code R, pinza sovradimensionata a 4 pistoncini |
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Reggisella: | Reggisella telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, taglia S: 405x95-125 mm, taglia M: 458x120-150 mm, taglia L: 498x140-170 mm, taglia XL: 498x140-170 mm Pro, 31.6 mm, Reggisella telescopico |
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Sella: | SDG BEL-AIR 3.0, schiuma LPU, guide in acciaio |
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Guarnitura: | 32T, lega lavorata a CNC, X-SYNC 2 |
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Ruote: | e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, alluminio saldato 6069, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, 28 raggi |
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Mozzi: | e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla guarnizione, alluminio completamente lavorato, 6 bulloni IS |
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Gomme: | Ant. Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX GRIP, carter per schermatura DH, 60x2TPI, cerchietto pieghevole Post. Maxxis Dissector 29x2.4WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX GRIP, carter per schermatura DH, 60x2TPI, cerchietto pieghevole |
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Manubrio: | ONOFF Sulphur 1.0 lega 6061 a doppio spessore, aumento: 20 mm, larghezza: 800 mm, angolo backsweep 9º, angolo upsweep 5º, barbore 31,8 mm |
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Serie Sterzo: | ONOFF Titan conico per tubo sterzo da 1-1/8" a 1-1/2", cuscinetti sigillati ACB, superiore 41,8x30,5x8x45ºx45º, inferiore 51,9x40x8x45ºx45º |
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Peso Approssimativo: | 15.6kg |
MO23SUCR-23
Scheda tecnica
- Tipologia
- Enduro
- Sospensioni
- Full
- Escursione
- 160 mm
- Cerchi
- 29"
- Telaio
- Carbonio
- Model Year
- 2023
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