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TREK Rail 9 2022
7.599,00 €
Tasse incluse
Motore Bosch CX, batteria da 625Wh e sospensioni che renderanno le tue discese indimenticabili.
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Telaio: | Alluminio Alpha Platinum, batteria integrata rimovibile (RIB), tubo sterzo conico, passaggio cavi interno Control Freak, rocker link in magnesio, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, perno passante 12mm, escursione 150mm |
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Forcella: | RockShox ZEB Select+, molla DebonAir, ammortizzatore Charger 2.1 RC, testa ottimizzata per e-MTB, cannotto sterzo conico, offset 44mm, Boost110, Maxle Stealth 15mm, escursione 160mm |
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Ammortizzatore: | RockShox Super Deluxe Ultimate RT3, molla DebonAir, ammortizzatore a 3 posizioni Thru Shaft, 230mm x 57,5mm |
| Motore: | Bosch Performance Line CX Gen.4 | |
| Batteria: | Bosch PoweTube 625Wh | |
| Display: | Bosch Kiox | |
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Cambio: | SRAM GX Eagle |
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Comando Cambio: | SRAM GX Eagle, 12 velocità |
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Cassetta Cambio: | SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12 velocità |
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Catena: | SRAM GX Eagle, 12 velocità |
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Freni: | Disco idraulico SRAM Code R |
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Reggisella: | Reggisella telescopico Bontrager Line Elite S:100mm escursione M:150mm escursione L,XL:170mm escursione |
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Sella: | Bontrager Arvada, binari cavi in Cr-Mo, larghezza 138mm |
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Guarnitura: | SRAM X1 1000, 34T, lunghezza 165mm |
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Ruote: | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 fori, larghezza 40mm, valvola Presta |
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Mozzi: | Ant. Lega Bontrager, cuscinetto sigillato, perno in lega, 6 bulloni, Boost110, perno passante 15mm | Post. |
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Gomme: | Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, fianchi Core Strength, tallone in aramide, 120tpi. 29x2.50” |
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Manubrio: | Bontrager Line, lega, 35mm, rise 27,5mm, larghezza 780mm |
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Serie Sterzo: | Bontrager Elite, 35mm, 0 gradi, lunghezza 45mm |
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Peso Approssimativo: | N.D |
Scheda tecnica
- Tipologia
- Enduro
- Motore
- Bosch
- Modello Motore
- Performance CX (Gen 4)
- Sospensioni
- Full
- Escursione
- 160 mm
- Cerchi
- 29"
- Batteria
- 625Wh
- Model Year
- 2022
Nuovo prodotto
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