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Kit freni TrickStuff Direttissima
Quando trovi linee in cui gli altri perdono il controllo, la Direttissima ti tenterà di prenderle ancora di più. Il freno ti fa sentire come gestirlo in ogni momento per non perdere il controllo. Grazie al rapporto tra forza frenante e rigidità del sistema con attrito minimo nel meccanismo della leva, ottiene una precisione di frenata istintiva.
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Quando trovi linee in cui gli altri perdono il controllo, la Direttissima ti tenterà di prenderle ancora di più. Il freno ti fa sentire come gestirlo in ogni momento per non perdere il controllo. Grazie al rapporto tra forza frenante e rigidità del sistema con attrito minimo nel meccanismo della leva, ottiene una precisione di frenata istintiva.
La leva del freno aziona un pistone della pompa da 9 mm che dirige l'olio ai quattro pistoni della pinza in acciaio inossidabile da 14/17 mm con un collegamento a giunto a ginocchiera progressivo, il che significa che più tiri la leva del freno, maggiore è l'aumento della forza che eserciti. Questo piccolo trucco ingegnoso ti consente di aumentare abilmente la potenza frenante senza avere la sensazione di fare braccio di ferro con il manubrio.
La leva del freno ti fa sentire immediatamente quando le pastiglie stanno prendendo i dischi, grazie ai tubi flessibili in Kevlar estremamente resistenti alla pressione e alla pompa del freno, alla leva e alla pinza in alluminio 7075 fresato, la rigidità del sistema aumenta, generando un punto di presa visibilmente diretto.
Il pistone della pompa in polimero riduce al minimo l'attrito, i pistoni della pinza in acciaio inossidabile ritornano in modo uniforme e mantengono costante il punto di pressione. Abbinato alle leve dei freni con cuscinetti a sfera, ottieni la precisione per affrontare anche le linee dirette più difficili e difficili.
Freno a disco per biciclette DIRETTISSIMA argento / nero
Pompe DRT; regolazione della portata senza attrezzi
Corpo: alluminio argento; leva: alluminio nero
Bulloni perno leva: alluminio argento
Tappo serbatoio: alluminio nero
Raccordo tubo pompa: M8x0,75, nero
Pinza raccordo tubo: banjo, nero
Tubo freno anteriore: Kevlar nero 900 mm
Tubo freno posteriore: Kevlar nero 1.700 mm
Pinza freno anteriore: C42 alluminio argento 4 pistoncini Postmount
Pinza freno posteriore: C42 alluminio argento 4 pistoncini Postmount
Azionamento: sinistra - posteriore, destra - anteriore; idraulico; olio
Peso del sistema standardizzato: 250 g
Incluso: set freni, morsetti lavorati, pastiglie 850 POWER+, hardware di montaggio, 2 adattatori di spurgo M4, borraccia
Non incluso: dischi, adattatori
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