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Ammortizzatore FOX DHX2 205x60 2026
1.291,00 €
Tasse incluse
Non c'è niente che aderisca al terreno meglio di un ammortizzatore a molla. Il DHX2 di FOX prende questa sensazione di stretta connessione con il terreno, che solo un ammortizzatore a molla in acciaio può offrire, e la combina con una sofisticata progressività, un'ampia gamma di regolazioni e un funzionamento interno particolarmente a basso attrito. Per un'esperienza di guida che è come un tappeto magico.
DHX2 – L'esperienza completa del tappeto magico da gara
Non c'è niente che aderisca al terreno meglio di un ammortizzatore a molla. Il DHX2 di FOX prende questa sensazione di stretta connessione con il terreno, che solo un ammortizzatore a molla in acciaio può offrire, e la combina con una sofisticata progressività, un'ampia gamma di regolazioni e un funzionamento interno particolarmente a basso attrito. Per un'esperienza di guida che è come un tappeto magico.
Dettagli tecnici dell'ammortizzatore posteriore FOX DHX2
· Serie: Fabbrica
· Albero: acciaio, con rivestimento CrMo
· Regolazione tramite leva: 2 posizioni (Aperto, fermo)
· Compressione a bassa velocità (LSC): 16 scatti
· Compressione ad alta velocità (HSC): 8 scatti
· Rimbalzo a bassa velocità (LSR): 16 scatti
· High Speed Rebound (HSR): 8 scatti (con VVC)
Pronti per la gara. Come rappresentante della serie Fabbrica, questo ammortizzatore posteriore è ovviamente ricco di funzioni che superano le aspettative dei ciclisti professionisti e degli atleti amatoriali più ambiziosi. Una panoramica delle ottimizzazioni:
· Pistone principale Alto flusso per un maggiore flusso d'olio
· Corpo dell'ammortizzatore in acciaio con interno nervato per una maggiore rigidità strutturale e una minore isteresi
· Albero con rivestimento cromolio a riduzione dell'attrito e ad alta resistenza
· Serbatoio più corto per una maggiore compatibilità con i telai
· Caratteristiche di smorzamento lineari per una migliore messa a punto e un maggiore controllo
· Paraurti MCU Bottom-Out per mantenere la progressività a fine corsa
· Modalità Ditta con sistema di circolazione indipendente (per mantenere la regolazione per LSC e HSC)
· Controllo variabile delle valvole (VVC) per una regolazione semplificata dell'HSR
· Piastra elastica indicizzata per evitare l'allentamento al minimo precarico della molla
Volume di consegna:
1 ammortizzatore (senza molla e boccola)
978-01-610
1 Articolo
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