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Ammortizzatore FOX DHX2 205x60 2026

1.291,00 €
Tasse incluse

Non c'è niente che aderisca al terreno meglio di un ammortizzatore a molla. Il DHX2 di FOX prende questa sensazione di stretta connessione con il terreno, che solo un ammortizzatore a molla in acciaio può offrire, e la combina con una sofisticata progressività, un'ampia gamma di regolazioni e un funzionamento interno particolarmente a basso attrito. Per un'esperienza di guida che è come un tappeto magico.

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DHX2 – L'esperienza completa del tappeto magico da gara

Non c'è niente che aderisca al terreno meglio di un ammortizzatore a molla. Il DHX2 di FOX prende questa sensazione di stretta connessione con il terreno, che solo un ammortizzatore a molla in acciaio può offrire, e la combina con una sofisticata progressività, un'ampia gamma di regolazioni e un funzionamento interno particolarmente a basso attrito. Per un'esperienza di guida che è come un tappeto magico.

Dettagli tecnici dell'ammortizzatore posteriore FOX DHX2

·        Serie: Fabbrica
·        Albero: acciaio, con rivestimento CrMo
·        Regolazione tramite leva: 2 posizioni (Aperto, fermo)
·        Compressione a bassa velocità (LSC): 16 scatti
·        Compressione ad alta velocità (HSC): 8 scatti
·        Rimbalzo a bassa velocità (LSR): 16 scatti
·        High Speed Rebound (HSR): 8 scatti (con VVC)

Pronti per la gara. Come rappresentante della serie Fabbrica, questo ammortizzatore posteriore è ovviamente ricco di funzioni che superano le aspettative dei ciclisti professionisti e degli atleti amatoriali più ambiziosi. Una panoramica delle ottimizzazioni:

·        Pistone principale Alto flusso per un maggiore flusso d'olio
·        Corpo dell'ammortizzatore in acciaio con interno nervato per una maggiore rigidità strutturale e una minore isteresi
·        Albero con rivestimento cromolio a riduzione dell'attrito e ad alta resistenza
·        Serbatoio più corto per una maggiore compatibilità con i telai
·        Caratteristiche di smorzamento lineari per una migliore messa a punto e un maggiore controllo
·        Paraurti MCU Bottom-Out per mantenere la progressività a fine corsa
·        Modalità Ditta con sistema di circolazione indipendente (per mantenere la regolazione per LSC e HSC)
·        Controllo variabile delle valvole (VVC) per una regolazione semplificata dell'HSR
·        Piastra elastica indicizzata per evitare l'allentamento al minimo precarico della molla

Volume di consegna:

1 ammortizzatore (senza molla e boccola)

978-01-610
1 Articolo

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