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Freno Hope Tech 4 E4
Il freno Hope Tech 4 E4 si basa su oltre 25 anni di esperienza nella progettazione e produzione di sistemi frenanti idraulici. Il Tech 4 utilizza nuove guarnizioni interne per ridurre l'attrito e il perno ruota su cuscinetti a rulli, consentendo di ridurre il tasso di molla. La riduzione del tasso di molleggio consente di alleggerire l'azione della leva, riducendo l'affaticamento del pilota e mantenendo una sensazione e una modulazione leggendarie.
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Il freno Hope Tech 4 E4 si basa su oltre 25 anni di esperienza nella progettazione e produzione di sistemi frenanti idraulici. Il Tech 4 utilizza nuove guarnizioni interne per ridurre l'attrito e il perno ruota su cuscinetti a rulli, consentendo di ridurre il tasso di molla. La riduzione del tasso di molleggio consente di alleggerire l'azione della leva, riducendo l'affaticamento del pilota e mantenendo una sensazione e una modulazione leggendarie.
La pinza E4 aggiornata utilizza pistoni in acciaio inossidabile di tipo ibrido con un inserto fenolico che consente un movimento più fluido e una minore manutenzione, pur essendo in grado di gestire le alte temperature senza trasferire calore durante l'uso estremo.
L'integrazione del cambio è stata migliorata e ora offre una regolazione angolare di 30°, oltre a un imballaggio più ordinato e alla compatibilità con i cambi più recenti. È inoltre possibile la regolazione laterale su entrambi i lati del cilindro maestro per offrire un'ampia gamma di opzioni di posizione della leva.
Caratteristiche
- E-Bike Approved
- Maggiore potenza rispetto al Tech 3
- Forma della leva aggiornata per offrire una forma più ergonomica e orientata a fornire il miglior vantaggio meccanico durante la frenata
- Morsetto incernierato per ridurre il peso e migliorare l'ergonomia
- Regolazione del punto di morso e del raggio d'azione senza attrezzi
- Design ibrido del pistone
- Pinza rigida in un unico pezzo realizzata con CNC
- Compatibile con una più ampia gamma di opzioni di cambio attuali
- Aumento del 30% della pressione rispetto al freno Tech 3
- Tubo in treccia
- L'area del serbatoio è stata aumentata per ridurre l'altezza complessiva della pila
- I pistoni di tipo ibrido consentono un movimento più fluido e richiedono una minore manutenzione, mentre un inserto fenolico gestisce il trasferimento di calore durante l'uso estremo
- Il Tech 4 mantiene le regolazioni del punto di attacco e del raggio d'azione senza attrezzi del Tech 3
- Tutti i freni Tech 4 sono forniti con nuove pastiglie in mescola. Per maggiori informazioni sulle mescole delle pastiglie, consultare il sito ufficiale Hope Tech
- Spessore massimo del rotore per la pinza E4 2,3 mm