Ammortizzatore EXT Storia V3 210x55 mm

Come il precedente modello STORIA, il V3 offre la rivoluzionaria tecnologia LOK che consente un sistema di bloccaggio completo a compressione separata, ora totalmente rinnovato con un nuovo design, un'apertura più progressiva e un funzionamento totalmente silenzioso. Per consentire a tutti i ciclisti di utilizzare un molleggio più morbido e aumentare la trazione e la maneggevolezza della moto, gli ingegneri EXT hanno importato da ARMA il sistema di fondo corsa idraulico denominato HBC (Hydraulic Bottom-out Control), in grado di sviluppare oltre il 50% della forza idraulica solo nell'ultima parte della corsa, consentendo ai ciclisti di evitare qualsiasi tipo di problema di fondo corsa.

Questa tecnologia consente l'utilizzo di paracolpi più sottili, aumentando la quantità di corsa utile. STORIA V3 è stato progettato per servire quei clienti che desiderano le massime prestazioni di un ammortizzatore dotato di pedaliera, con un grande supporto negli ultimi millimetri di escursione posteriore della bicicletta, con le grandi prestazioni di un ammortizzatore coilover. 

Caratteristiche

• Dimensioni metriche e imperiali - Montaggio standard o a cerniera
• Regolazione a 4 vie (sistema proprietario LSC-HSC-LSR-Lok)
• Pistone principale Ø29 mm ad alta portata
• Pistone valvola Ø24 mm
• Albero Ø14 mm
• Nuova tecnologia Lok - Apertura progressiva - Funzionamento silenzioso
• Circuito in estensione progettato per separare il flusso d'olio in estensione e in bump
• Rivestimento a bassissimo attrito
• Tecnologia HBC messa a punto in fabbrica
• Pressione del serbatoio molto bassa per la massima sensibilità (55 PSI)
• Disponibilità di una configurazione idraulica completa e personalizzata
• Nessuna cavitazione
• Isteresi molto bassa per un'elevata risposta dinamica
• Flusso altamente turbolento per una dipendenza dalla temperatura molto bassa
• Tenuta Energize a basso attrito
• Paraurti inferiore più sottile
• Nuova manopola di estensione per una facile sostituzione della molla