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Gomma Maxxis Minion DHR II 27.5x2.40WT EXO tubeless ready
52,10 €
Tasse incluse
La versione trail del Maxxis Minion DHR II presenta lo stesso disegno del battistrada del controparte da discesa, ma utilizza una carcassa a doppio spessore. Con i tasselli laterali presi in prestito dal leggendario Minion DHF ma allargati per fornire più sostegno, Minion DHR II non ha concorrenti in curva. Il battistrada centrale presenta dei tasselli a rampa per migliorare l’accelerazione e lamelle che permettono una transizione agevole quando si va in piega. I tasselli a forma di spatola sul battistrada centrale affondano nel terreno nelle frenate brusche e contribuiscono a mantenere il mezzo sotto controllo. Abbinatelo a un Minion DHF all'anteriore per ottenere la migliore combinazione di pneumatici da trail riding aggressivo! Il Minion DHF è disponibile nelle versioni trail, enduro e downhill.
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La versione trail del Maxxis Minion DHR II presenta lo stesso disegno del battistrada del controparte da discesa, ma utilizza una carcassa a doppio spessore. Con i tasselli laterali presi in prestito dal leggendario Minion DHF ma allargati per fornire più sostegno, Minion DHR II non ha concorrenti in curva. Il battistrada centrale presenta dei tasselli a rampa per migliorare l’accelerazione e lamelle che permettono una transizione agevole quando si va in piega. I tasselli a forma di spatola sul battistrada centrale affondano nel terreno nelle frenate brusche e contribuiscono a mantenere il mezzo sotto controllo. Abbinatelo a un Minion DHF all'anteriore per ottenere la migliore combinazione di pneumatici da trail riding aggressivo! Il Minion DHF è disponibile nelle versioni trail, enduro e downhill.
EXO
EXO è un materiale resistente ai tagli e alle abrasioni aggiunto ai fianchi di molti pneumatici Maxxis per mountain bike e gravel. Questo tessuto a trama fitta è leggero e altamente flessibile, e garantisce che le prestazioni dello pneumatico non vengano compromesse. Scegliete l'EXO Protection per una maggiore durata per i percorsi gravel, XC e trail leggeri.
Tubeless ready
I pneumatici Tubeless ready offrono al ciclista molti vantaggi: la possibilità di utilizzare pressioni d'aria più basse, che migliorano la trazione; una minore resistenza al rotolamento rispetto a un pneumatico con camera d'aria; e una minore possibilità di foratura perché non c'è la camera d'aria. I pneumatici Tubeless ready sono contraddistinti dalla sigla "TR" sul fianco. I pneumatici Tubeless ready devono essere montati su cerchi compatibili con i tubeless e richiedono l'uso di un sigillante liquido per mantenere la pressione.
Wide Trail
La costruzione Wide Trail (WT) ottimizza la disposizione e il profilo del battistrada del pneumatico sui moderni cerchi più larghi. I pneumatici tradizionali sono progettati per cerchi più vecchi e stretti e possono creare un profilo troppo squadrato, con conseguenti prestazioni non ottimali. I pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma è dimostrato che possono funzionare su una gamma di larghezze interne del cerchio di 30-35 mm, a seconda delle preferenze del ciclista.
Caratteristiche
- Misura: 27.5x2.40WT
- Carcassa da 60 TPI
- Tubeless Ready (TR)
- Doppia mescola
- Categoria: Trail, Enduro, Downhill
- Utilizzo consigliato: tutti i tipi di terreno
- Installazione consigliata: posteriore
TB00220200
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