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Gomma Maxxis Rekon Race 29x2.35 EXO tubeless ready
Il Maxxis Rekon Race è uno pneumatico da corsa XC semi-slick che presenta il profilo più basso della linea XC. È un'ottima scelta per i percorsi XC asciutti e per le gare di short track.
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Il Maxxis Rekon Race è uno pneumatico da corsa XC semi-slick che presenta il profilo più basso della linea XC. È un'ottima scelta per i percorsi XC asciutti e per le gare di short track.
3C MaxxTerra
Il 3C MaxxTerra di Maxxis è una configurazione intermedia a tripla mescola utilizzata in tutta la linea di pneumatici da mountain. La mescola 3C MaxxTerra offre maggiore trazione rispetto al 3C MaxxSpeed, ma garantisce una migliore usura del battistrada e una minore resistenza al rotolamento rispetto al MaxxGrip, il che lo rende ideale per il trail in tutte le condizioni.
EXO+
EXO+ è l'opzione di Maxxis per la protezione dalle forature di media durata, adatta a tutti i tipi di trail riding e alle e-bike leggere. Si parte da una carcassa resistente da 60 TPI, si aggiunge il leggendario strato di protezione antiforatura EXO sui fianchi e si completa con un piccolo inserto in butile intorno al tallone. La carcassa resistente e il materiale EXO evitano i danni causati da rocce e radici, mentre l'inserto in butile protegge il pneumatico dalle forature e aiuta a prevenire i danni al cerchio.
Tubeless ready
I pneumatici Tubeless ready offrono al ciclista molti vantaggi: la possibilità di utilizzare pressioni d'aria più basse, che migliorano la trazione; una minore resistenza al rotolamento rispetto a un pneumatico con camera d'aria; e una minore possibilità di foratura perché non c'è la camera d'aria. I pneumatici Tubeless ready sono contraddistinti dalla sigla "TR" sul fianco. I pneumatici Tubeless ready devono essere montati su cerchi compatibili con i tubeless e richiedono l'uso di un sigillante liquido per mantenere la pressione.
Caratteristiche
- Misura: 29x2.35
- Doppia mescola
- Carcassa da 60 TPI
- Protezione antiforatura EXO
- Tubeless Ready (TR)
- Categoria: XC, XC Race
- Utilizzo consigliato: Percorsi brevi e asciutti
- Installazione consigliata: posteriore
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