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La Gas Gas ECC 6 è il modello di punta per la categoria E-Enduro. Progettata da zero, la ECC 6 esibisce un pedigree da gara grazie al telaio interamente in carbonio e alle sue geometrie, perfette per soddisfare le altissime aspettative di una gara del campionato mondiale.
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Telaio: | Carbonio | |
Forcella: | DVO Onyx D1CV OTT, Aria, 170 mm, tapered | |
Ammortizzatore: | DVO JadeX CV Coil, Molla, 205x65 mm | |
Motore: | SRAM Eagle Powertrain Drive Unit, 250 W, 90 Nm | |
Batteria: | SRAM Eagle Powertrain, 630 Wh | |
Display: | SRAM Eagle Powertrain AXS Bridge | |
Cambio: | SRAM X0 Eagle Transmission, 12-S | |
Comando Cambio: | SRAM AXS Pod Ultimate Controller | |
Cassetta Cambio: | SRAM XS-1295, 10-52 T | |
Catena: | SRAM X0 Eagle Transmission Flattop | |
Freni: | SRAM Code RSC, 4 pistoncini, Freno a disco idraulico | |
Reggisella: | RockShox Reverb AXS | |
Sella: | Selle Royal Terra Ridon X5 | |
Guarnitura: | SRAM XX Eagle Transmission | |
Ruote: | Ant. NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready / Hub: 6 fori, 15x110 mm, Perno passante 28" Post. NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready / Hub: 6 fori, 12x148 mm, Perno passante 28" |
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Mozzi: | - | |
Gomme: | Ant. Maxxis Assegai, 63-622, 29x2.5 Post. Maxxis Minion DHR II, 62-622, 29x2.4 |
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Manubrio: | NEWMEN Advanced 318.25, 800 mm, Rise: 25 mm | |
Serie Sterzo: | NEWMEN Evolution 318.40, Ahead | |
Peso Approssimativo: | - |